Het gerucht ging al langer, maar nu is het bevestigd: Maxim Van Gils maakt de overstap naar Red Bull - BORA - hansgrohe. Zowel INEOS Grenadiers als Astana Qazaqstan leken eerder ruimte te maken voor zijn komst, maar de strijd om de Belg heeft uiteindelijk één winnaar opgeleverd.
Van Gils, dit jaar winnaar van Eschborn-Frankfurt en een van de meest consistente klassiekerrenners in het peloton, heeft een tweejarig contract getekend bij de Duitse ploeg. Hij had eerder aangekondigd dat hij zijn nieuwe team maandag bekend zou maken, en die belofte is nu ingelost.
De overstap komt niet zonder hobbels. Van Gils verbrak zijn contract met Lotto Dstny slechts enkele maanden na een verlenging. Dit zal naar verwachting leiden tot een aanzienlijke boete, maar insiders vermoeden dat dit zorgvuldig is voorbereid samen met zijn zaakwaarnemer Alex Carrera. Carrera hielp vorig jaar ook Cian Uijtdebroeks in een vergelijkbare situatie. De financiële voorwaarden van zijn nieuwe contract zullen waarschijnlijk voldoende zijn om deze kosten te dekken.
"Ik ben trots dat ik een belangrijke rol mag spelen bij Red Bull - BORA - hansgrohe", liet Maxim Van Gils weten in een persbericht. "Vanaf het eerste moment voelde ik een bijzondere band met dit team. Nu wil ik samen met hen keihard werken om grote doelen te bereiken. Mijn avontuur in de nieuwe kleuren begint morgen!"
BORA, dat zijn budget aanzienlijk heeft uitgebreid, bouwt aan een sterke klassiekerploeg. Van Gils zal naar verwachting een kopman worden in de heuvelklassiekers, maar hij kan ook als rittenjager of knecht fungeren, bijvoorbeeld voor Primoz Roglic in de Grote Rondes.
Teammanager Ralph Denk toonde zich eveneens enthousiast over de nieuwe aanwinst: "Ik ben dankbaar dat we na Maxims wens om van team te veranderen, samen met zijn adviseur Stéphane Heulot de situatie professioneel hebben aangepakt. Dat heeft deze transfer mogelijk gemaakt. Maxim heeft van het voorjaar tot het najaar topprestaties geleverd. Het is geen toeval dat je op het podium staat in zowel de Strade Bianche als de Ardennenklassiekers, en dat op zo’n jonge leeftijd. Dat laat niet alleen kracht, maar ook enorm potentieel zien. Met onze prestatiegerichte structuur willen we dit verder ontwikkelen."