Joshua Tarling gelooft dat hij 'onder de radar' zit voor Olympische overwinning: "Ganna, Remco Evenepoel en Wout Van Aert hebben allemaal veel indrukwekkender dingen gedaan dan ik"

Joshua Tarling is de regerend Europees en Brits kampioen tijdrijden en gaat de Olympische Spelen in als grote favoriet om aanstaande zaterdag de overwinning te pakken in de strijd. Desondanks vindt hij dat hij onder de radar vliegt en heeft hij commentaar gegeven op onderwerpen als zijn rivalen en de fiets met dubbele schijfwielen van Wout van Aert.

"Ik denk dat de tijdrit een beetje wordt bepaald door hoe hard je kunt gaan, dus als ik alles eruit haal, dan weet ik dat ik dat krijg. Maar natuurlijk wil ik hem graag winnen. Er is geen verwachting, want dat heb ik niet in de hand. Zolang ik weet dat ik er alles aan gedaan heb, zolang ik tevreden ben met mijn rit, zal ik gelukkig zijn," zei Tarling in een interview met Cyclingnews.

De 20-jarige heeft het parcours van 32 kilometer al verschillende keren verkend in de aanloop naar de grote dag en hij gelooft dat het gebrek aan klimwerk hem in een gelijke strijd met wereldkampioen Remco Evenepoel zal plaatsen: "Het is een parcours waar je wel de absolute watts nodig hebt. Remco is duidelijk beter dan ik en Ganna op de heuvelachtigere parcoursen, maar ik denk niet dat hij in het nadeel is op een vlak parcours. Het is duidelijk dat hoe sneller je gaat, hoe meer aero het verschil maakt.

"Ganna, Remco Evenepoel en Wout Van Aert hebben allemaal veel indrukwekkendere dingen gedaan dan ik," zegt hij over de tijdritten. Dat is niet het geval met van Aert, die zeker als outsider komt, omdat hij dit jaar om een aantal redenen niet tegen de klok heeft gepresteerd. "Mijn naam vliegt in sommige opzichten onder de radar en dat is best leuk," stelt hij.

Hij werd ook gevraagd naar Wout van Aert's fiets met dubbele schijfwielen, die de Belg mogelijk gebruikt in zijn poging deze zaterdag: "Veel succes voor hem... Het is slim als hij denkt dat er winst in zit. Als hij het getest heeft, ga er dan voor. Ik weet dat de eerste en laatste vijf kilometer hobbelig zijn en zo zwaar voor een schijfwiel. Ik heb er buiten nog nooit op gereden, maar ik weet zeker dat de bochten er ook niet geweldig op zullen zijn. Omdat de bochten snel zijn, moet je er echt alles uit halen."