"Ik kan beide partijen begrijpen, maar ik zit hoofdschuddend toe te kijken" - Jens Voigt over chaos rondom Cian Uijtdebroeks

De mogelijke overstap van Cian Uijtdebroeks naar Team Visma | Lease a Bike zorgt voor een hoop rumoer binnen de wielerwereld. Voor Jens Voigt is het een schande om te zien hoe de sport opnieuw negatief in opspraak raakt.

"Deze sport verveelt nooit", schrijft de 52-jarige Duitse ex-prof in zijn column voor Eurosport. "Wat een verhaal, dacht ik bij mezelf toen ik dit las. Mijn tweede gedachte was: zijn ze dom? En mijn derde en belangrijkste gedachte is: we ruziën weer eens publiekelijk in het wielrennen, de hele wereld kan zien wat er achter de schermen gebeurt."

"Ik kan beide partijen begrijpen, maar ik zit hoofdschuddend toe te kijken," vervolgt Voigt. "Natuurlijk kun je het begrijpen als een renner naar een ploeg wil waar hij een betere positie kan krijgen, of misschien gewoon meer geld kan verdienen. Maar een contract is een contract. Meestal staan beide partijen met een glimlach op van de onderhandelingstafel."

De geruchten over het vermeende pesten van Uijtdebroeks tijdens de Vuelta a Espana baren de meesten zorgen. Zoals Voigt zegt, is het hele debacle iets wat beide partijen veel beter hadden kunnen aanpakken. "Niemand wil een negatieve atleet in zijn team. De enige manier om zoiets goed op te lossen is dat de atleet (of zijn management) met de teambaas praat en niet met een derde persoon. En dan leg je je kaarten op tafel en zeg je: Dit is de situatie: Hoe lossen we dit op zonder dat we er allebei stom uitzien of een schandaal veroorzaken?"

"Als ze echt boos zijn, staan ze erop dat ze het contract nakomen en geven ze de renner weinig of geen wedstrijden, zodat hij een jaar van zijn carrière verliest. Ze staan erop het contract na te komen en doen alsof alles normaal is. Of ze eisen een boete van de nieuwe ploeg," besluit hij. "Ik weet zeker dat zijn transfer zal worden goedgekeurd door Bora. Geen optimale oplossing, maar wel de minst vervelende voor beide partijen. Het ziet er voor geen van de betrokken partijen goed uit en het schaadt de reputatie van het professionele wielrennen als geheel."