Voor
Jordan Jegat is een aanval van
Tadej Pogacar in de
Tour de France niet altijd het zwaarste moment van de klim. Soms is het juist het moment waarop de koers weer de zijne wordt.
De renner van
TotalEnergies werd vorig jaar tiende in het eindklassement, ruim een half uur achter Pogacar, na drie weken in het deel van de koers waar doorgereden wordt zodra de camera’s met de dragers van het geel mee zijn. Pogacar en Jonas Vingegaard vechten om de kop van de Tour. Daarachter tellen renners als Jegat hun verliezen, verdedigen posities en wachten tot het tempo zakt naar iets overleefbaars.
In gesprek met L’Équipe voorafgaand aan de editie van 2026 schetste de Fransman een treffend beeld van hoe Pogacars dominantie voelt vanuit dat deel van de koers.
“Ik wacht tot Pogacar aanvalt, zodat ik eindelijk op mijn eigen tempo kan rijden,” zei Jegat. “Ik beleef zijn aanval bijna als een opluchting. Ik kan een gelijkmatig tempo rijden, maar met hem meegaan is absoluut onmogelijk.”
Wachten tot Pogacar gaat
Het moment vóór Pogacar aanvalt kan zwaarder zijn dan de aanval zelf. De bergtrein van UAE Team Emirates – XRG sleurt de groep zo lang mogelijk bergop, met elke helper die tot het laatste druppeltje gaat voordat de Sloveen lanceert.
“In werkelijkheid is het moeilijkste om te blijven hangen wanneer zijn knechten volle bak bergop rijden,” legde Jegat uit. “Zo’n knecht geeft alles wat hij heeft; zijn koers is over tien minuten toch voorbij.”
Jegat heeft geleerd die momenten te meten aan het aantal UAE-truien dat nog voor hem rijdt. “Als ik echt op de limiet in het wiel zit, tel ik hoeveel UAE-renners er nog over zijn om op kop te rijden,” zei hij. “Ik kan niet wachten tot de laatste uit de wind gaat en Pogacar vertrekt.”
Pogacar begint de Tour van 2026 als titelverdediger en dominante kopman van UAE, met Vingegaard opnieuw als zijn vermoedelijk naaste rivaal. Voor Jegat is het gat tussen die twee en de volgende laag klassementsrenners geen abstracte rangschikking. Het is een tempoverschuiving, een andere groep en een andere koers.
“Er begint een tweede koers”
Het televisiebeeld blijft meestal bij Pogacar, Vingegaard en de weinigen die nog invloed hebben op het geel. Jegats Tour van 2025 werd vaak net buiten dat kader uitgevochten, waar een top-10-plek minder afhangt van aanvallen dan van wie moet achtervolgen, wie kan meeliften en wie meer verdedigt. “Zodra hij weg is, alleen of met Vingegaard, begint er voor mij en een paar anderen een tweede koers,” zei Jegat. “Die koers zie je niet op televisie.”
Jegat bereikte Parijs als tiende, 32:42 achter Pogacar. Die kloof vertelt één verhaal, maar binnen de strijd lager in het klassement werden de marges dag na dag nog steeds bevochten, vaak door renners die te dicht op de limiet zaten om de groep in een normale tactische strijd te veranderen.
“Het gaat puur om de schade beperken,” aldus Jegat. “We praten niet met elkaar, iedereen rijdt op 100% van wat hij kan, we vallen elkaar nauwelijks aan en we rijden voor onze eigen plek.”
Mont Ventoux bood zo’n moment waarop de achtervolgende groep zijn eigen logica had. Er was geen nood aan radiodebat of onderhandeling; het klassement dicteerde de last al.
“De best geklasseerde renner doet het meeste werk,” zei Jegat. “Vorig jaar op de Mont Ventoux zat ik met Felix Gall, die toen zevende stond. Ik was 11e, en hij vroeg me niet over te nemen. Het was zijn taak om te werken, niet de mijne.”
Jordan Jegat in actie in de Tour de France
Jegat verkiest ritzege boven klassement
Jegats tiende plaats maakte hem een van Frankrijk’s verrassende klassementsnamen in de Tour van 2025, maar hij keert niet terug met opnieuw een top tien als hoofddoel. Na één keer de koers achter Pogacar te hebben beleefd, wil hij een andere weg door juli. “Mijn eerste prioriteit is een ritzege,” zei hij. “Daarna komt de bollentrui. Pas als derde kijk ik naar het algemeen klassement.”
Dat betekent niet dat hij tijd goedkoop wil weggeven. Jegat verwacht nog steeds de besten zo lang mogelijk te volgen, ook al is zijn Tour van 2026 meer gebouwd rond kansen dan rond opnieuw drie weken een plek in de lagere top tien verdedigen. “Ik pas me aan die nieuwe strategie aan, maar je mag verwachten dat ik telkens zo lang mogelijk blijf aanklampen,” zei Jegat. “Het ligt niet in mijn aard om het gewoon te laten lopen.”
Pogacar begint de Tour als titelverdediger en dominante kopman van UAE, met Vingegaard opnieuw als zijn voornaamste rivaal. Jegat start vanuit een ander deel van de koers: wachten tot de UAE-trein uitgereden is, wachten tot Pogacar gaat en wachten op het moment dat de strijd buiten de camera’s begint.