“Het is er niet makkelijker op geworden” – Mads Pedersen verwelkomt de reglementswijziging in het puntenklassement met gemengde gevoelens

Wielrennen
zaterdag, 04 juli 2026 om 9:00
Mads Pedersen
Om de balans in de strijd om het puntenklassement te verschuiven, heeft ASO het puntensysteem aangepast. Voortaan krijgt de winnaar van etappes met “massasprint” 70 punten – een wijziging die de plannen van veel deelnemers, onder wie Mads Pedersen, raakt.
De 30-jarige won de puntenklassementen in Vuelta en Giro al eens via regelmaat in plaats van pure topsnelheid, en zijn plan voor de Grande Boucle week daar niet van af. Maar deze aanpassing, bedoeld om de pure sprinters te belonen, speelt de Deen allerminst in de kaart.
“Het was eerder al lastig, en het is er niet makkelijker op geworden. Ik wil niet opgeven, want het blijft een droom om het groen te winnen. Het wordt zwaarder – daar is geen twijfel over. We weten allemaal dat ik het moeilijk heb in de echt snelle sprints tegen de sprinters die hier zijn,” zegt Pedersen tegen TV 2 Sport.
Mads Pedersen wint in de groene trui in La Vuelta a Espana 2025
Mads Pedersen wins in green jersey at La Vuelta a Espana 2025

Er zal een beetje geluk nodig zijn

Hoewel zijn eigen uitvoering cruciaal blijft voor elk succes in de komende strijd, hoopt Pedersen dat het extreem sterke sprintersveld elkaar in de sprints kan neutraliseren, zodat hij binnen schot blijft op de meer veelzijdige etappes.
“Aan de andere kant zijn er veel echt goede sprinters, en dat kan in mijn voordeel uitpakken als zij de hoge punten onder elkaar verdelen.”
Tim Merlier bij de ploegvoorstelling van de Tour de France 2026
Tim Merlier bij de ploegvoorstelling van de Tour de France 2026
In etappes bestempeld als “licht heuvelachtig” en “heuvelachtig” gaan respectievelijk 50 en 30 punten naar de winnaar. Dáár hoopt Pedersen zijn groene-trui-rivalen een tik uit te delen. Massasprints schrijft hij echter niet af. In 2023 sprintte hij tenslotte al eens naar winst. En soms wint niet per se de snelste man, benadrukt hij.
“Dan kan ik hopen op een Girmay-verrassing, zoals hij twee jaar geleden in de sprints deed, van bij de start vol erover en meteen veel punten pakken.”

Een positieve verandering

Hoe kijkt Pedersen in het grotere plaatje naar deze verandering? In principe is de Lidl-Trek-kopman blij dat zijn sprinterscollega’s tot in Parijs iets hebben om voor te koersen, ook al keert de klassieke Champs-Élysées-sprint niet helemaal terug met een iets ingetoomd Montmartre-circuit.
Nu loont al het afzien in de bergen, meent Pedersen: “Het slaat niet veel zin als ze 20–30 kilometer achter liggen. Het heeft geen zin om je de hele dag kapot te rijden voor niets.”
Voor Pedersen zelf verandert er echter niet heel veel. Succes vergt scoren bij elke kans die zich voordoet. “Dus op die manier hebben we de plannen voor sommige dagen herzien. Er zijn dagen die makkelijker worden, maar ook dagen die lastiger zijn. We kunnen plannen maken van hier tot de maan, maar we moeten gewoon zoveel mogelijk punten pakken. In de vlakke sprints gaat het erom het verlies te beperken en dat elders goed te maken,” stelt hij.
Claps 0bezoekers 0
loading

Net Binnen

Meest Gelezen

Loading