“Het is een kwestie van motivatie”: Matteo Trentin legt uit waarom er zoveel plotselinge opgaves zijn, zoals die van Simon Yates

Matteo Trentin reed een meer dan degelijk seizoen 2025 – een jaar zonder doorbraakresultaat, maar zeker niet teleurstellend. De 36-jarige moest echter wachten tot oktober op zijn eerste zege, toen hij de sprint won van een uitgedunde groep in Parijs-Tours. Voor 2026 geeft hij zijn grootste dromen niet op, maar een nog beter jaar dan het vorige zou de Italiaan al tevreden stemmen.

In een interview met Cyclism'Actu hint Trentin naar zijn vroege seizoensprogramma: “Het klassiekerseizoen begint met het openingsweekend in België, gevolgd door een reeks koersen. Dan Paris-Nice, en de rest zoals gebruikelijk.” In de zomer lonkt ofwel de Giro of de Tour, al is dat nog niet beslist.

Zo begint Trentin aan zijn derde jaar bij Tudor Pro Cycling. In 2024 stapte hij over naar een ploeg die net boven het gemiddelde stond in de ProTeam-divisie, maar twee jaar later voeren de Zwitsers de voedselketen aan in de tweede divisie, met uitzicht op een mogelijke WorldTour-promotie in 2029. “Daarom heb ik voor dit project gekozen: het is een langetermijnvisie,” bevestigt Trentin.

“We denken niet aan volgend seizoen, maar aan de jaren erna, tot en met 2029. Voor een wielerploeg is het niet eenvoudig om te plannen binnen de WorldTour of ProConti. Dit project is gekomen om te blijven en verder te groeien. Tudor Pro Cycling is opgericht in 2023, 2024 was het eerste volledige jaar, en in 2026, drie jaar later, zijn we al de beste Pro Continental-ploeg met alle uitnodigingen voor de grote koersen ter wereld. We hebben enorme stappen gezet.”

2026 is ook Trentins laatste jaar van zijn huidige contract. En hoewel hij aangeeft dat hij waarschijnlijk niet de hele weg meegaat tot een eventuele promotie van Tudor in 2029, voelt hij nog geen drang om te stoppen. “Voor nu is dit mijn laatste seizoen, want ik heb geen contract voor 2028 of daarna. Maar ik heb met de ploeg gesproken, en als het mogelijk is om door te gaan, waarom niet? Het hangt evenveel van mij als van de ploeg af.”

Hij vervolgt: “Na 15 jaar als prof groeien de kinderen op, en mijn werk bepaalt mijn leven niet meer volledig. Ik hou nog steeds van fietsen, ik hou van trainen, ik hou van koersen en de adrenalinekick. We zullen zien hoe dit jaar verloopt.”

Simon Yates zorgde voor opschudding in het peloton met zijn onverwachte afscheid na zijn memorabele zege in de Giro d'Italia 2025, een afsluiting van een groot hoofdstuk in zijn loopbaan.

“Ik denk dat het grotendeels een kwestie van motivatie is,” stelt Trentin. “Ik kende Simon (Yates) heel goed; we waren ploeggenoten bij Mitchelton (Scott) in 2018-2019. Voor een klassementsrenner is het anders dan voor iemand zoals ik. Er is veel meer stress en druk tijdens de Grote Ronden. Geen rustdagen (voor klassementsrenners), terwijl het voor ons in de bergen iets relaxter is.”

“En jaar na jaar winnen er maar heel weinig renners een Grote Ronde, met uitzondering van een paar zoals Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard of Remco Evenepoel. Simon (Yates) heeft alles gedaan: Olympische Spelen, World Championships, twee Grote Ronden winnen…”

Alberto Contador benadrukte hoe lastig het is om aan de top te blijven in het wielrennen, zeker als je een Grote Ronde wil winnen. “Dit werk vraagt elke dag een enorme investering, 350 dagen per jaar: eten, slapen, trainen… Want je rijdt tegen wereldtoppers. Achter je is het oorlog! Er zijn 20, 30, 40 renners op hetzelfde niveau, en kleine verschillen kunnen een koers maken of breken,” echoot Trentin de woorden van de Spaanse legende.