Geheime VO2max van Tadej Pogacar kan tot 98 reiken, terwijl onderzoekers zijn meest dominante klimprestaties ontcijferen
Wielrennendonderdag, 06 augustus 2026 om 11:42
Tadej Pogacar zou een VO2 max tot wel 98 ml/kg/min kunnen hebben, stellen onderzoekers die een van de best bewaarde cijfers in het wielrennen hebben proberen te berekenen op basis van vier van zijn meest dominante klimoptredens.
De analyse is uitgevoerd door Pedro L. Valenzuela van de Universiteit van Alcalá, Sebastian Sitko en Ole Kristian Berg. Hun studie is geaccepteerd voor publicatie in het International Journal of Sports Physiology and Performance.
Pogacar en UAE Team Emirates – XRG leverden geen privé-fysiologische data aan. Valenzuela, Sitko en Berg rekenden daarom terug vanuit publiek beschikbare informatie om de aerobe capaciteit te schatten die nodig was voor enkele van de meest uitzonderlijke inspanningen van de vijfvoudig Tour de France-winnaar.
Hun berekeningen plaatsen Pogacar tussen 94 en 98 ml/kg/min, met een gemiddelde schatting van 96. Alles boven 90 geldt als uitzonderlijk, zelfs onder elite-duursporters.
Het blijft een schatting en geen bevestigd laboratoriumcijfer, maar het biedt een mogelijke verklaring voor de langdurige klimprestaties die Pogacar hebben losgemaakt van de rest van het peloton.
Vier prestaties gebruikt om Pogacars bandbreedte te berekenen
De onderzoekers kozen Plateau de Beille en Isola 2000 uit de Tour de France van 2024, Peyragudes uit de Tour van 2025 en de Passo di Ganda uit Il Lombardia van dat jaar.
Hun schattingen voor de vier inspanningen waren respectievelijk 96, 97, 94 en 98 ml/kg/min. De beklimmingen duurden grofweg 17 tot 40 minuten en vroegen om uiteenlopende wedstrijdprofielen, van hooggelegen Grote Ronde-etappes tot een klimtijdrit en een eendags-Monument.
Peyragudes leverde een grotendeels ononderbroken individuele inspanning tegen de klok. Plateau de Beille en Isola 2000 volgden na uren koers in de Tour, terwijl Passo di Ganda de analyse voorbij juli en richting Il Lombardia uitbreidde.
Factoren als de geschatte gecombineerde massa van Pogacar en zijn fiets, luchtweerstand, rolweerstand en de kenmerken van elke klim zijn meegenomen in het wiskundige model.
Zijn exacte gewicht en vermogensdata van die dagen waren niet beschikbaar, wat een onvermijdelijke onzekerheidsmarge laat. Pogacars fysiologische cijfers blijven strikt afgeschermd, met slechts sporadisch een snipper naar buiten.
Eerder onthulde hij dat zijn Zone 2-vermogen ongeveer 340 watt bedraagt, op zich al uitzonderlijk voor gecontroleerde duurintensiteit. In plaats van op een labtest te steunen, gebruikte de studie prestaties geleverd na de vermoeidheid, positiebattles en herhaalde tempowisselingen die het profpeloton kenmerken.
Vergelijking met Chris Froome geeft referentiekader
Valenzuela, Sitko en Berg toetsten hun methode aan Chris Froome, van wie fysiologische data eerder openbaar zijn gemaakt. Froome noteerde in het lab een VO2 max van 84,4 ml/kg/min. Het model van de onderzoekers schatte hem op 85,3, een nabij resultaat dat de voor Pogacar berekende bandbreedte ondersteunt.
De vergelijking is extra relevant nadat Froome zijn eigen oordeel over de Sloveens’ klimmen gaf in een gesprek met Adam Blythe. “Wat ik tien minuten deed, doet Tadej nu langer dan veertig minuten,” zei Froome.
Pogacars meest vernietigende optredens kwamen herhaaldelijk op lange beklimmingen, niet via één korte versnelling. Hij houdt dat niveau vast na uren koers, zowel diep in Grote Rondes als in de finale van Monumenten.
Plateau de Beille werd een van de bepalende prestaties van zijn Tourzege in 2024. Isola 2000 volgde in diezelfde ronde, terwijl Peyragudes hetzelfde niveau toonde in een klimtijdrit. Passo di Ganda voegde een extra ijkpunt toe in Il Lombardia, onder de scherpere tactische eisen van een eendagswedstrijd.
Coach van Pogacar plaatst vraagtekens bij de schattingen
Een VO2 max rond 96 verklaart op zich niet Pogacars succes. De Noor Oskar Svendsen noteerde 96,7 ml/kg/min in een labtest vóór zijn wereldtitel bij de junioren in de tijdrit, maar schopte het niet tot de absolute wereldtop.
Aerobe capaciteit verklaart geen herstel, efficiëntie, tactiek of het vermogen om drie weken lang grote inspanningen te herhalen. Pogacar koppelt zijn ogenschijnlijke fysiologische plafond aan acceleratie, duurvermogen en de capaciteit om laat in koers beslissend vermogen te leveren.
Er is ook discussie of prestatiegebaseerde modellen zijn cijfers kunnen overschatten. Pogacars coach Javier Sola stelt dat zulke schattingen vermogen kunnen overdrijven, omdat aerodynamica, materiaal en de precieze omstandigheden van elke klim nooit perfect zijn te vangen. Sola zei ook dat Pogacar onder zijn supervisie geen formele VO2 max-test heeft ondergaan en wees de suggestie van een waarde rond 100 af.
Zonder privétestdata van Pogacar of UAE Team Emirates – XRG kan de bandbreedte van 94-98 niet worden bevestigd. Voor nu blijft het een berekende schatting, gebaseerd op vier prestaties die al tot de sterkste klimdemonstraties uit Pogacars loopbaan behoren.
Mats LeeringHoofdredacteur
Ik ben een gedreven sportjournalist en hoofdredacteur van Dartsnieuws.com en WielrennenUpToDate.nl, twee toonaangevende onafhankelijke platforms binnen respectievelijk darts en wielrennen. Binnen beide redacties ben ik verantwoordelijk voor dagelijkse content, eindredactie en liveverslaggeving van de grootste internationale evenementen.
Voor WielrennenUpToDate.nl verzorg ik liveblogs van alle grote WorldTour-wedstrijden, inclusief de drie Grote Rondes: de Tour de France, de Giro d'Italia en de Vuelta a España. Tijdens deze koersen combineer ik realtime wedstrijdverslag met tactische duiding, klassementsanalyse en historische context. Voor statistieken en prestatiegegevens maak ik gebruik van gespecialiseerde databronnen zoals ProCyclingStats om feiten en cijfers nauwkeurig te onderbouwen.
In de dartswereld verzorg ik liveblogs van alle grote toernooien, waaronder het PDC World Darts Championship (WK Darts), de World Matchplay, de Premier League Darts en andere ranking- en majorevenementen. Daarnaast ben ik aanwezig geweest bij meerdere grote dartsevenementen, waar ik verslag deed vanaf locatie en de sfeer, prestaties en verhalen van dichtbij meemaakte.
In 2018 behaalde ik mijn diploma Mediaredactiemedewerker aan het Mediacollege Amsterdam. Sindsdien heb ik mijn journalistieke vaardigheden verder ontwikkeld binnen de sportmedia, met een focus op nauwkeurigheid, snelheid en context.
Als schrijver combineer ik passie met realisme: enthousiasme voor de sport, maar altijd met oog voor nuance, feitelijke onderbouwing en betrouwbare verslaggeving. Of het nu gaat om een massasprint in de Tour of een beslissende set op het WK Darts — elke wedstrijd verdient dezelfde toewijding en professionele benadering.
Claps 0bezoekers 0
Net Binnen
Meest Gelezen
Laatste Reacties
- Matje is de "King"
DareDevil22-03-2025 - Makkie voor Jonathan:-)DareDevil17-05-2024
- Zal wel tussen Milan en Kooij gaan, Merlier moet eerst maar eens een grote ronde zien uit te rijden en het niveau van Groves is afwachten na z'n knieproblemen. Geef streepje voor aan Milan omdat die al uitgesproken heeft voor de puntentrui te gaan. Maar als Kooij snel een paar ritten wint, kan 't een mooi duel worden.
ChassePatate02-05-2024 - Mee eens. Wel knap van hem :-)DareDevil07-04-2024
- Maakt de koersen ook niet spannender in ieder geval
BizziedeBij26-03-2024
Loading