Terwijl het startschot van de
Tour de France 2025 klinkt in Lille, verschijnen de eerste technologische troeven aan het licht. In de jacht op marginale winsten laten ploegen niets aan het toeval over, en Israel – Premier Tech toont zich in die strijd meer dan bij de tijd. Tijdens de openingsdag werd een gloednieuw prototype van fietsenbouwer Factor gespot bij
Matis Louvel.
De 25-jarige Fransman, bezig aan zijn derde Tourdeelname, werd vastgelegd door CyclingUpToDate en WielrennenUpToDate met het opvallende aerodynamische model — een fiets die eerder al in juni werd bereden door Jake Stewart tijdens diens ritzege in het Critérium du Dauphiné. Sindsdien bleef het stil, tot nu.
De fiets draagt (nog) geen officiële naam, maar z’n bedoelingen zijn overduidelijk: snelheid. Alles aan het frame ademt aerodynamica. De diep uitgesneden bajonetvork, de geschulpte zitbuis die nauw aansluit op het achterwiel, en een haast verticaal geplaatste zadelpen wijzen op één ding: minimale luchtweerstand.
Ook de rest van de set-up is op prestaties afgestemd. De Black Inc 62mm carbon wielen – het huismerk van Factor – in combinatie met Continental GP5000 TT banden, geven het geheel een tijdritwaardig profiel. Ideaal voor waaierritten, lange vlakke etappes en alles waar luchtweerstand de vijand is.
De grote vraag is: helpt deze fiets Israel – Premier Tech daadwerkelijk aan een ritzege? De ploeg komt deze Tour zonder uitgesproken klassementsman, maar mikt met renners als Corbin Strong, Jake Stewart en Louvel zelf op sprintkansen en opportunistische ritten. In dat kader kan een paar watt winst in het slot hét verschil betekenen tussen een podium en een zege.
Of het nieuwe Factor-prototype daadwerkelijk het verschil zal maken, blijft afwachten. Maar één ding is zeker: in de moderne Tour, waar techniek en vorm elkaar tot op de millimeter beïnvloeden, is elke innovatie welkom. Misschien levert deze stille kracht uit de werkplaats van Factor deze zomer wel luide triomfen op de Franse wegen.