“Dertig centimeter asfalt om op te koersen” – Thijs Zonneveld verwijt Tour de France spektakel boven rennersveiligheid te stellen
Wielrennenzaterdag, 25 juli 2026 om 12:00
Thijs Zonneveld heeft de organisatoren van de Tour de France beschuldigd van het laten prevaleren van spektakel boven rennersveiligheid, nadat de enorme menigten op Alpe d’Huez herhaaldelijk de ideale lijn op etappe 19 versperden.
De Nederlandse journalist bekritiseerde het beperkte gebruik van dranghekken en touwen op de klim, met strak afgezette secties afgewisseld door lange stroken waar renners en koersvoertuigen zich door nauwe publiekscorridors moesten persen.
In de podcast In de Waaier zei Zonneveld: “Als je ziet wat er zit tussen de hekken bij Bocht 7 en de afrastering 3,7 kilometer voor de finish, dan vind ik dat schandalig.”
“Ik snap dit echt niet. ASO vindt de beelden fantastisch. Daar doen ze het voor, zodat mensen heel dichtbij kunnen komen en kunnen zeggen: ‘Kijk, wielrennen is de sport van het volk.’ Maar renners slechts 30 centimeter asfalt geven om op te koersen, terwijl jongens boven zeggen dat ze bang waren dat vlaggen in hun wielen zouden komen… dat vind ik echt absurd.”
Bocht 7, de Dutch Corner en de slotkilometers behoorden tot de zones waar het publiek werd teruggedrongen. Tussen die beveiligde secties deden supporters vaak pas een stap opzij wanneer de renners naderden.
Val van Rubio onderstreept gevaar op Alpe d’Huez
Remco Evenepoel was een van de renners die direct werden gehinderd. De Belg zei dat zijn aanval op circa vijf kilometer van de streep in twee keer moest, omdat supporters en motoren zijn pad blokkeerden.
Voor Einer Rubio waren de gevolgen ernstiger. De renner van Movistar Team klapte op de achterruit van een auto van UAE Team Emirates – XRG nadat het voertuig hard in de remmen ging. Rubio liep aangezichtsverwondingen op die circa 20 hechtingen vergden en moest de Tour verlaten.
“Kijk alleen al naar wat er met Rubio gebeurde,” zei Zonneveld. “Die ligt gewoon op het asfalt, en die UAE-wagen moest vol in de ankers.”
Zonneveld legde de verantwoordelijkheid bij ASO en stelde dat de organisatoren onveilige omstandigheden accepteerden om de iconische beelden van de beroemdste Tour-beklimmingen te behouden.
“Dat is simpelweg omdat ASO weigert iets aan crowd control te doen, omdat het ‘cool’ is,” zei hij. “Ik vind dat totaal niet cool. Ik wil sport kijken, geen idioten die naast renners willen meelopen en mensen die zo lang mogelijk voor hen blijven staan. Waarom doe je dat?”
Alpe d’Huez staat al decennia bekend om de nabijheid van het publiek, maar etappe 19 bracht herhaaldelijke inmenging in zowel de sportieve strijd als de koerskaravaan. Evenepoels aanval werd verstoord, renners vreesden vlaggen in hun wielen en Rubio’s wedstrijd eindigde tegen de achterkant van een ploegwagen.
Zonneveld pleit voor meer hekken en sancties
Zonneveld hekelde ook supporters die de weg opliepen of naast renners meeliepen om in beeld te komen.
“Zelfs als er 30 centimeter ruimte is, zijn er nog steeds mensen die willen meelopen om op televisie te komen,” zei hij. “Is op tv komen écht zo belangrijk? Je maakt er nog steeds deel van uit als je langs de kant staat. De mensen die achter de hekken bij Bocht 7 stonden, hadden toch ook een fantastische dag? Je hoeft niet midden op de weg te staan.”
Hij stelde voor om toeschouwers die onderaan de klim aankomen te vragen vijf euro bij te dragen voor extra hekken, beveiliging en grote schermen.
Zonneveld pleitte er ook voor om meelopen naast renners strafbaar te maken. “Je gaat toch ook niet naast Taylor Swift op het podium staan, of naast Messi wanneer hij een vrije trap gaat nemen?” vroeg hij.
Pogacars recordzege schreef een nieuw gevierd hoofdstuk bij in de geschiedenis van Alpe d’Huez, maar de taferelen eromheen versterken de roep om strakkere controle op de drukste beklimmingen van het wielrennen. Zonnevelds kritiek richtte zich niet alleen op toeschouwers die over de schreef gingen, maar ook op een organisator die volgens hem deze beelden tot onderdeel van de aantrekkingskracht heeft gemaakt.
Mats LeeringHoofdredacteur
Ik ben een gedreven sportjournalist en hoofdredacteur van Dartsnieuws.com en WielrennenUpToDate.nl, twee toonaangevende onafhankelijke platforms binnen respectievelijk darts en wielrennen. Binnen beide redacties ben ik verantwoordelijk voor dagelijkse content, eindredactie en liveverslaggeving van de grootste internationale evenementen.
Voor WielrennenUpToDate.nl verzorg ik liveblogs van alle grote WorldTour-wedstrijden, inclusief de drie Grote Rondes: de Tour de France, de Giro d'Italia en de Vuelta a España. Tijdens deze koersen combineer ik realtime wedstrijdverslag met tactische duiding, klassementsanalyse en historische context. Voor statistieken en prestatiegegevens maak ik gebruik van gespecialiseerde databronnen zoals ProCyclingStats om feiten en cijfers nauwkeurig te onderbouwen.
In de dartswereld verzorg ik liveblogs van alle grote toernooien, waaronder het PDC World Darts Championship (WK Darts), de World Matchplay, de Premier League Darts en andere ranking- en majorevenementen. Daarnaast ben ik aanwezig geweest bij meerdere grote dartsevenementen, waar ik verslag deed vanaf locatie en de sfeer, prestaties en verhalen van dichtbij meemaakte.
In 2018 behaalde ik mijn diploma Mediaredactiemedewerker aan het Mediacollege Amsterdam. Sindsdien heb ik mijn journalistieke vaardigheden verder ontwikkeld binnen de sportmedia, met een focus op nauwkeurigheid, snelheid en context.
Als schrijver combineer ik passie met realisme: enthousiasme voor de sport, maar altijd met oog voor nuance, feitelijke onderbouwing en betrouwbare verslaggeving. Of het nu gaat om een massasprint in de Tour of een beslissende set op het WK Darts — elke wedstrijd verdient dezelfde toewijding en professionele benadering.
Claps 0bezoekers 0
Net Binnen
Meest Gelezen
Laatste Reacties
- Matje is de "King"
DareDevil22-03-2025 - Makkie voor Jonathan:-)DareDevil17-05-2024
- Zal wel tussen Milan en Kooij gaan, Merlier moet eerst maar eens een grote ronde zien uit te rijden en het niveau van Groves is afwachten na z'n knieproblemen. Geef streepje voor aan Milan omdat die al uitgesproken heeft voor de puntentrui te gaan. Maar als Kooij snel een paar ritten wint, kan 't een mooi duel worden.
ChassePatate02-05-2024 - Mee eens. Wel knap van hem :-)DareDevil07-04-2024
- Maakt de koersen ook niet spannender in ieder geval
BizziedeBij26-03-2024
Loading