"Wie gele kaarten uitdeelt zal goed moeten kunnen inschatten wat wel en niet acceptabel is" - Greg Van Avermaet gaat in debat over gele kaarten

Greg Van Avermaet heeft zijn mening gegeven over het gebruik van gele kaarten in het wielrennen, een regel die afgelopen zomer is ingevoerd om de veiligheid in de sport te vergroten en degenen te straffen die zich niet aan de regels houden. Maar is het succesvol geweest?

De discussie ontstond na etappe 1 van de UAE Tour, waar Jasper Philipsen na de finish werd gedeclasseerd vanwege wat de UCI een gevaarlijke sprint vond. De beslissing wakkerde het debat over de effectiviteit en duidelijkheid van het gele kaartsysteem weer aan, evenals het vermogen om de veiligheid van renners daadwerkelijk te vergroten.

Lees ook

Update algemeen klassement UAE Tour 2025 na etappe 3: Tadej Pogacar nieuwe leider na perfect getimede sprint op Jebel Jais

Tijdens de Sporza Daily podcast zei Van Avermaet: "De zaak Philipsen is een interessante situatie."

"Het was een typische reactie van teleurstelling.. Het is moeilijk in te schatten, maar ik zou hem toch niet declasseren. De sprint was voltooid en de snelheid was niet te hoog. Maar in andere situaties had het geel kunnen zijn."

Van Avermaet erkende dat het een uitdaging is om straffen eerlijk te verdelen. "Degene die gele kaarten uitdeelt, moet goed kunnen inschatten wat wel en niet acceptabel is."

De voormalig Olympisch kampioen gelooft dat de rol van oud-profwielrenners cruciaal is bij deze beslissingen. "Het is belangrijk dat voormalige renners over dit soort zaken beslissen. Zij hebben zelf in dit soort situaties gezeten en kunnen het beter beoordelen. Als je het niet zelf hebt gedaan, is het moeilijk om erover te oordelen," stelde hij.

De controverse rond Philipsen is niet nieuw. Hij is al meerdere keren bekritiseerd, onder andere tijdens de Tour de France van 2023 en 2024, waar hij werd beschuldigd van gevaarlijke manoeuvres.

Met zijn 26 jaar is Philipsen misschien wel de beste sprinter ter wereld, met negen Tour de France-etappezeges en een Vuelta a Espana-etappeoverwinning. Zijn agressieve sprintstijl blijft echter de meningen verdelen, waardoor de handhaving van veiligheidsregels des te belangrijker wordt naarmate 2025 vordert.

Lees ook

Juryrapport & Boetes UAE Tour 2025 na etappe 3: Bizarre 'Sticky Bottle' leidt tot fikse boete voor Franse renner