"Van der Poel is geen fan van deze optie, dat is zeker" - Adam Hansen verdedigt keuze van parcourswijziging Parijs-Roubaix na gemengde reacties

De toevoeging van een chicane voor de beroemde kasseistrook Trouée d'Arenberg in de editie 2024 van Parijs-Roubaix heeft veel discussie teweeggebracht in de wielerwereld. Adam Hansen, voorzitter van CPA, is echter van mening dat de juiste beslissing is genomen.

"Het is een onderwerp dat al sinds vorig jaar speelt, waarbij veel renners hebben gezegd dat de Arenberg veel te gevaarlijk is en geen deel zou moeten uitmaken van de wedstrijd. Ik heb zelfs ploegleiders gehad die zeiden dat de sectie eruit moest, en we hebben gesprekken gevoerd over mogelijke manieren om gevaarlijke secties te vertragen, omdat valpartijen met hoge snelheid niet goed zijn", legt Hansen uit tijdens een gesprek met GCN.

"Een paar weken geleden, toen de race weer in de gedachten van de renners opkwam, kwamen ze terug met de mededeling dat het te gek was en vroegen ze of we een soort afleiding konden creëren. Dus heb ik eerst contact opgenomen met ASO en zij gingen er meteen op in. Ik gaf ze drie opties. Ze konden niet voor optie A kiezen omdat er een enorm gat in de weg zat, en optie B was te smal. Maar er was ook nog optie C, wat een iets kortere versie is van waar ASO voor koos. Ze zeiden dat het mogelijk was, maar dat ik er zeker van moest zijn dat de renners akkoord gingen", vervolgt Hansen. "Ik heb contact opgenomen met één renner van elke ploeg, of met één van de directeuren. Sommige renners hebben er een paar dagen over nagedacht en alle teams waren tevreden met één van de drie opties. Twee ploegen kwamen terug met zes van de zeven renners in steun, maar de rest was allemaal 100 procent."

Toen het nieuws officieel bekend werd gemaakt, werd een van de meest opvallende critici de regerend winnaar van Parijs-Roubaix, Mathieu van der Poel. De wereldkampioen vroeg zich op social media af: "Is dit een grap?", iets wat Hansen zag en waarop hij meteen actie ondernam.

"Zodra ik de tweet van Van der Poel zag, heb ik een van de jongens benaderd en om zijn nummer gevraagd en ik heb hem direct een bericht gestuurd waarin ik uitlegde dat ik zijn ploegleider en andere renners in zijn team had geschreven en dat ik het jammer vond dat het op deze manier is gegaan en dat het niet een van de betere opties was", legt Hansen uit. "Van der Poel is geen fan van die optie, dat is zeker, maar hij is er wel voorstander van dat er een langzame instap in de Arenberg komt. Daar heb ik met hem over gesproken."

"We kunnen het laten of veranderen. Het is aan de renners", besluit Hansen. "Het betekent niet dat iedereen superblij is, maar het betekent wel dat de rijders niet vol gas de Arenberg in gaan. Het enige dat hierdoor verandert, is de snelheid waarmee ze de Arenberg ingaan, maar dat was juist het doel. We wilden ze afremmen, want zoals we door de jaren heen hebben gezien, leidt één klein probleem tot een massale opstopping."

Wat vind jij? Om je mening kenbaar te maken, stem in onze POLL: Chicane Parijs-Roubaix is een positieve verbetering van de veiligheid of 'een lachertje'?