UCI kondigt plannen aan om de positie van remhendels aan te pakken

Voor het seizoen 2024 heeft de UCI plannen aangekondigd om de positie van de remhendels van renners aan te pakken. Het naar binnen wijzen om aerodynamische voordelen te behalen zal veel strenger worden gecontroleerd.

"Door hendels met een extreem schuine hoek te plaatsen, wordt de remcapaciteit van de renners beperkt, wat neerkomt op een aanpassing aan het product die buiten het beoogde gebruik ligt.", legt de UCI uit in een verklaring. "Een dergelijke plaatsing zal in 2024 aan banden worden gelegd. In 2025 worden nieuwe regels van kracht die vereisen dat de installatierichtlijnen van de fabrikanten van remhendels worden nageleefd."

"Je hendels naar binnen draaien is belachelijk, gevaarlijk en dom", vertelt een anonieme bron aan Cycling Weekly. "Het is in principe iets voor de veiligheid. Als je je hendels 90 graden naar binnen draait, zoals sommige van deze junioren doen, kun je niet bij de remmen en kun je niet schakelen. Ja, je hebt misschien een hele mooie aerodynamische positie als je op de bovenste remgrepen zit, maar de rest van de tijd kun je niet veilig klimmen, je kunt niet goed remmen."

"Ik heb het gevoel dat dit een perceptiekwestie is die zal doorsijpelen naar de meer beïnvloedbare junioren," zeiden ze. "Als je een heel veld van junioren hebt die dit doen, wordt het een complete nachtmerrie en gaan mensen zich bezeren. Ik denk dat het goed is dat de UCI aanpakt wat mensen kunnen doen, wat minder veilig is, voordat er een probleem is."