UCI dreigt Visma, Lidl-Trek en 3 andere ploegen hun World Tour licentie te ontnemen!

Er hangt een donkere wolk boven het vrouwenpeloton. Wat begon met een veiligheidsproef in de Ronde van Romandië Vrouwen 2025 is inmiddels uitgegroeid tot een potentiële crisis die het voortbestaan van meerdere WorldTour-ploegen in gevaar kan brengen.

Tijdens de etappekoers in augustus diskwalificeerde de UCI in één klap vijf teams – Canyon//SRAM, EF Education–EasyPost, Lidl–Trek, Team Picnic PostNL en Team Visma | Lease a Bike – plus acht individuele rensters. Reden: het niet naleven van de nieuwe GPS-trackingregels.

Alle betrokken ploegen hebben inmiddels beroep aangetekend bij het Court of Arbitration for Sport (CAS). Zij vragen om een herziening van de beslissing van de internationale bond, die leidde tot de uitsluiting van vijf ploegen en de diskwalificatie van in totaal 30 rensters.

De kern van de zaak draait om het verplichte gebruik van een experimenteel GPS-apparaat, ontwikkeld door UCI-sponsor Swiss Timing. De bond besloot deze trackers zonder voorafgaand overleg en zonder transparante communicatie te introduceren in een profwedstrijd. Teams en renners stelden zich bereid op mee te werken, maar vroegen om de apparaten vooraf op de fietsen te laten installeren. Toen de UCI dit weigerde, volgde de diskwalificatie.

Naast de directe straffen verwees de UCI de ploegen door naar haar Disciplinaire Commissie en dreigde zij via de Licentie Commissie de WorldTour-licenties van de betrokken formaties in te trekken. Volgens journalist Daniel Benson hangt er daarmee een serieuze sanctie boven het hoofd van teams die ook in het mannenwielrennen tot de absolute top behoren.

De rekwiranten stellen dat de massale diskwalificatie in strijd is met de UCI-reglementen, buitenproportioneel was en zonder eerlijk proces is opgelegd. Bovendien zou de handelwijze van de bond renners en ploegen een gevoel van intimidatie hebben gegeven.

Voorlopig is dit alles wat bekend is in een zaak die het vrouwenwielrennen flink opschudt. De beroepsprocedure bij het CAS loopt, en de toekomst van vijf prominente ploegen – waaronder zwaargewichten Visma en Lidl–Trek – hangt aan een zijden draadje. Zodra er meer duidelijkheid komt, zal blijken of dit conflict uitmondt in een precedent dat de machtsverhoudingen in het profwielrennen op scherp zet.