Team Visma | Lease a Bike is vastbesloten de Tour de France te winnen, nadat ze de gele trui in 2024 net misliepen. Ze gaan naar alle verwachting wederom de strijd aan met UAE Team Emirates - XRG. Tijdens hun mediadag werd al meer bekend over hun selectie voor de Grand Boucle, een indrukwekkende lijst renners, met kopman Jonas Vingegaard die geen genoegen neemt met minder dan de overwinning.
Vingegaard werd eerst gevraagd naar de Giro d'Italia en legde uit waarom hij deze niet rijdt: "We hebben erover nagedacht en alle opties op tafel gelegd, zelfs de Giro. Maar al snel realiseerden we ons dat het hoofddoel altijd de Tour de France zou zijn. We overwogen de Giro als voorbereiding, maar er zijn zoveel factoren waar je geen controle over hebt", zei hij tegen een groep journalisten, zoals gemeld door CyclingWeekly.
"Hoe is het weer? Hoe zwaar moet je elke dag rijden? Er zijn veel dingen die je niet zelf in de hand hebt. Toen kwamen we tot de conclusie dat het beter zou zijn om te trainen in gecontroleerde omstandigheden. Als je op trainingskamp gaat, kun je alles reguleren." Vingegaard kiest dus voor een vertrouwde voorbereiding, een aanpak die hem de Tour in 2022 en 2023 deed winnen. Trainingskampen, Criterium du Dauphiné en natuurlijk veel training in de winter en het voorjaar, gericht op de bergachtige parcoursen.
Het afgelopen voorjaar werd het leven van de Deen ernstig bedreigd door een angstaanjagende valpartij in de Ronde van Baskenland. Toch slaagde hij erin om op tijd te herstellen en zich voor te bereiden, zodat hij in topvorm aan de start van de Tour kon verschijnen. Hoewel hij de overwinning niet kon behalen, wordt de beklimming van Plateau de Beille misschien wel gezien als zijn beste klimprestatie ooit. Renners evolueren nu sneller, zoals hij zelf verklaart: "Wielrennen is nu anders dan tien jaar geleden. Voeding heeft ons enorm geholpen om op een hoger niveau te presteren. Tien jaar geleden konden renners maar één Grote Ronde rijden, maar nu helpt betere voeding en training om sneller te herstellen en beter te presteren."
"Ik voel wel dat ik mezelf ten opzichte van vorig jaar heb verbeterd en dat er nog meer potentie is om beter te worden. We geloven er nog steeds in dat ik als wielrenner kan groeien, maar het draait erom dat je je focust op jezelf, elke dag een beetje beter wordt en dan zien we wel wat het resultaat zal zijn." Vingegaard maakt dit seizoen zijn debuut in de Volta ao Algarve, waarna hij Parijs-Nice en de Volta a Catalunya rijdt. Of hij in april zal rijden, is nog niet zeker.
Hij kan Pogacar tegenkomen in de Dauphiné, Tour de France en La Vuelta later dit jaar. "Ik geloof nog steeds dat ik hem kan verslaan, ja, misschien wel op hoogte. Als je het me twee jaar geleden had gevraagd, zou ik hebben gezegd dat dat mijn kracht was en waar hij misschien minder sterk was. Maar vorig jaar leek hij in alle aspecten sterk. Ik denk dat we moeten geloven dat mijn kracht daar ligt, en daar kunnen we het verschil maken."
Visma heeft al bevestigd dat Simon Yates, Sepp Kuss en Matteo Jorgenson hem zullen ondersteunen in de bergen, terwijl de andere vier renners - Wout van Aert, Tiesj Benoot, Christophe Laporte en Victor Campenaerts - veelzijdig zullen zijn en een sleutelrol kunnen spelen op verschillende terreinen. "Ik denk dat het team heel sterk is, misschien wel sterker dan ooit. We hebben veel vuurkracht bergop, maar ook op het vlakke."
"Om eerlijk te zijn geloof ik niet dat ik, zelfs met een sterk team vorig jaar, het verschil had kunnen maken. Het zou moeilijk voor me zijn geweest door mijn voorbereiding. Maar het is natuurlijk ook belangrijk om als team een stap vooruit te zetten, en ik denk dat we dat doen. Ik moet ook een stap zetten om voor de overwinning te kunnen vechten", besloot hij.
We can assure you, our riders, just like you as fans, can’t wait to kick off 2025! 🤩🐝 pic.twitter.com/w2pHqVq1ox
— Team Visma | Lease a Bike (@vismaleaseabike) January 14, 2025