Joxean Fernández Matxín, sportdirecteur van UAE Team Emirates-XRG, fileerde
Tadej Pogacar’s spectaculaire debuut in de Vuelta a España 2026. De Sloveen trok de rode leiderstrui aan na winst in de openingsproloog en etaleerde opnieuw zijn enorme klasse op een uitgesproken technisch parcours.
Bij UAE rekenden ze er niet per se op dat Pogacar vanaf dag één de leiding zou grijpen. “Je start altijd met de hoop om te winnen, en als een van de renners die kan winnen Tadej Pogacar heet, is het altijd mogelijk,” zei Matxín tegen
Marca. Toch gaf hij toe dat het parcours vraagtekens opriep: “Het klopt dat zo’n technische proloog, zo op het lijf geschreven van specialisten, ons wat twijfels gaf.”
De prestatie van de Sloveen veegde die onzekerheid van tafel. Voor Matxín legde Pogacar niet alleen zijn uitzonderlijke fysieke vorm op, hij gaf ook een echte technische masterclass op de fiets.
“Uiteindelijk kwam Tadej’s kwaliteit boven drijven en het was eerlijk gezegd een genoegen. Het was zo’n dag waarop hij niet alleen zijn vorm en prestaties als superkampioen benutte, maar ook perfecte lijnen tekende, een perfecte afdaling zonder risico’s te nemen,” benadrukte hij.
De sportdirecteur van UAE was vooral onder de indruk van de manier waarop Pogacar de bochten aansneed. “Technisch deed hij het… het was een genot om hem gisteren te volgen, want hij nam praktisch perfecte bochten,” zei hij.
Parcourskennis als duidelijk voordeel
Een sleutel tot de winst was Pogacar’s kennis van het slotgedeelte van het parcours. De Sloveen woont precies in de regio waar dat deel van de tijdrit liep en gebruikte die vertrouwdheid om het verschil te maken.
“Hij kent het… in feite het laatste stuk, waar hij ook de tijd pakte omdat hij drie seconden achter lag bij het tussenpunt, is het gebied waar hij zijn appartement heeft,” legde Matxín uit.
De Spaanse ploegleider gelooft dat die kennis hem toeliet de bochten met opmerkelijke precisie te nemen. “Hij kent het perfect, en daar nam hij echt fantastische bochten. Ik denk niet dat velen dat konden evenaren, en ik denk niet dat iemand het beter deed dan hij,” stelde hij.
Het resultaat onderstreepte zijn woorden volledig. Pogacar maakte de achterstand bij de tijdsmeting ongedaan en eindigde de dag in het rood op de openingsdag van de koers.
Beslissing om de Vuelta te rijden viel na de Tour
Matxín onthulde ook wanneer de knoop werd doorgehakt dat Pogacar de Vuelta a España zou rijden. “Na de Tour, 100% na de Tour,” bevestigde hij.
De sportdirecteur herinnerde eraan dat het niet de eerste keer was dat de Sloveen Spanje op het programma had. “Ik denk dat hij drie jaar geleden de Vuelta a España ook al vanaf het begin op zijn kalender had staan,” legde hij uit.
Toen hadden ze zelfs een video klaarstaan om zijn deelname aan te kondigen, maar de afloop van de Tour veranderde het plan. “Hij beëindigde de Tour niet in de beste conditie om een Vuelta met garanties en de noodzakelijke mentale en fysieke weerbaarheid aan te gaan, dus besloten we het niet te doen,” memoreerde hij.
Daarom koos UAE ervoor om pas na de Tour Pogacar’s aanwezigheid in de Vuelta te bevestigen. “Uit respect voor de koers hebben we altijd besloten het na de Tour te zeggen, zodat we onze woorden niet hoefden in te slikken,” aldus Matxín.
“Het hangt niet zozeer van ons af”
Nu is de grote vraag of UAE het rood kan verdedigen van Monaco tot Granada. Matxín wilde die uitdaging niet framen als iets dat enkel van zijn ploeg afhangt.
“Ik denk dat het niet zozeer van ons afhangt, eerlijk gezegd. Ik vind dat we onze rivalen belangrijk krediet moeten geven,” legde hij uit.
De sportdirecteur van UAE denkt dat de andere teams in drie weken koers veel te zeggen zullen hebben. “Zij zullen een belangrijke rol spelen. Als zij de koers natuurlijk willen ontploffen of hard willen maken, zijn er hele, héle sterke ploegen,” waarschuwde hij.
Hij wees ook op verschillende renners die op sprintvriendelijke etappes prominent kunnen zijn: Wout van Aert, Brennan, Mads Pedersen, Orluis Aular, Kaden Groves en renners van Ineos.
“Er zijn ploegen met snelle mannen zoals Van Aert, zoals Brennan bij Bismarck, zoals Pedersen bij Lidl-Trek, zoals Aular, Movistar, Kaden Groves, Alpecin, Axel… renners bij Ineos die op een etappe als die van vandaag prominenter kunnen zijn dan wij,” besloot hij.