Mads Pedersen geeft
Victor Campenaerts de schuld van de valpartij die een einde maakte aan Jonas Vingegaards
Tour de France, en stelt dat de renner van
Team Visma | Lease a Bike verantwoordelijk was omdat hij zijn ploeggenoten met te hoge snelheid een rotonde in leidde.
Vingegaard ging onderuit in etappe 15 nadat hij de Visma-lijn volgde aan de linkerkant van een verkeerseiland. De Deen werd per ambulance afgevoerd en trok later zich terug uit de koers, waardoor zijn strijd met Tadej Pogacar eindigde net toen de Tour de beslissende Alpenetappes bereikte.
Pogacar vroeg zich nadien af of Vingegaards verstoorde nachtrust na een dopingcontrole in de nacht had kunnen bijdragen aan het incident. Pedersen vindt de verklaring veel eenvoudiger.
“Het was een enorme stuurfout om die route met veel te veel snelheid te nemen,” zei de Lidl-Trek-renner in de Lang Distance-podcast.
Pedersen legt verantwoordelijkheid bij Campenaerts
Jakob Egholm, Pedersens co-host, wees Campenaerts’ aanpak van de rotonde aan als het begin van de val. De Belg reed op kop van een Visma-trein toen hij de wedstrijdmotor volgde langs de linkerzijde van het eiland, in plaats van de meer voor de hand liggende route rechts te nemen.
Pedersen accepteerde de beweging van de motor niet als excuus. In zijn ogen moest Campenaerts zelf de weg inschatten en een lijn kiezen die paste bij de ploeggenoten die op zijn wiel vertrouwden.
“Wanneer je op kop rijdt en je hele ploeg op je wiel zit, draag je ook de verantwoordelijkheid, want zij volgen jou,” zei Pedersen.
Campenaerts bleef overeind, maar zijn keuze dwong de renners achter hem tot dezelfde aanpak. Vingegaard moest vervolgens zijn lijn nog verder aanscherpen toen de weg om het eiland boog.
Campenaerts leidde Team Visma seconden voor Vingegaards koers beëindigende val
Vingegaards stuurmanskunst kon hem niet redden
Pedersen benadrukte dat de val geen teken was van gebrekkige stuurmanskunst bij zijn landgenoot. “Jonas is ongelooflijk goed technisch op de fiets,” zei hij. “Maar wat er gebeurde, was dat hij uit de rechterbocht kwam en besefte dat hij nog verder naar rechts moest sturen om de stoeprand te vermijden.”
Die late correctie liet Vingegaard nauwelijks ruimte. Hij ging hard onderuit en kon zijn Tour niet voortzetten, waardoor Pogacar zijn positie aan kop van het algemeen klassement nog sterker maakte.
Het moment maakte de opgave extra kostbaar. De koers had terrein bereikt waarop Vingegaard naar verwachting meer druk op Pogacar zou zetten, terwijl Visma zijn hele Tour had opgebouwd rond de jacht van de Deen op het geel.
Pedersens analyse wijst pogingen af om de val te herleiden tot vermoeidheid door de nachtelijke dopingcontrole. Voor de voormalig wereldkampioen strandde Vismas Tour omdat Campenaerts één rotonde te hard inreed en de verkeerde kant koos terwijl hij zijn ploeggenoten erdoorheen leidde.