“Het probleem is dat iedereen daar 30 minuten staat te wachten voordat de beslissing valt” – Britse ex-Vuelta-leider onthult de verborgen tol voor renners van de chaos in rit 3
Wielrennendinsdag, 25 augustus 2026 om 15:30
Etappe 3 van de Vuelta a España 2026 werd uit de koers gehaald nadat hagel en extreem weer het peloton maandag dwongen schuil te zoeken op circa 15 kilometer van de geplande finish in Font Romeu. Maar toen de fietsen stilvielen, waren de problemen volgens Peter Kennaugh voor de renners nog lang niet voorbij.
De voormalig Brits kampioen, die in 2016 het rood droeg in de Vuelta en nu assistent-ploegleider is bij XDS Astana Team, wees op de onzekerheid voor teams in zo’n situatie: renners die wachten in doorweekte kleding, beperkte reservekledij in de volgwagens en bussen die mogelijk nog 50 tot 100 kilometer verderop staan.
In gesprek met Ned Boulting in de For the Love of Cycling Podcast omschreef Kennaugh wat volgde als “pure chaos”.
Pogacar wijst het peloton de weg naar beschutting
De 174 kilometer lange etappe van maandag koerste richting de eerste aankomst bergop van deze Vuelta toen de omstandigheden abrupt verslechterden bij de nadering van Font Romeu. De tv-beelden kwamen binnen terwijl renners begonnen te worstelen in de hagel, met klassementsleider Tadej Pogacar die naar de kop van de groep schoof.
“We krijgen de tv-beelden precies op het juiste moment,” zei Boulting. “We zien Tadej Pogacar naar voren rijden en in feite iedereen proberen te vertellen: ‘Dit is belachelijk.’ We zagen al renners gelost die ineengedoken langs de kant van de weg stonden, op zoek naar beschutting terwijl de hagelstenen neerdaalden. Het leek alsof ze pijn hadden.”
Pogacar zag vervolgens beschutting naast de weg terwijl het peloton op hem afkwam. “Hij wijst snel naar links,” vervolgde Boulting. “En voor je het weet, volgt de rest van de groep. Ze spurten allemaal naar dat gebouw en rennen naar binnen. Ik kan me niet eens voorstellen welke chaos daar in die omstandigheden ontstond.”
De renners zochten hun toevlucht in een nabijgelegen hotel en de etappe werd niet hervat. Met veiligheid als prioriteit annuleerden de organisatie de dag volledig, zonder etappewinnaar, zonder officieel podium en zonder resultaat voor de klassementen.
“Je bus staat mogelijk 50 tot 100 km verderop”
Kennaugh heeft Grote Rondes van beide kanten van de ploegleiderswagen meegemaakt. Hij reed er zelf zeven voordat hij de sportieve leiding instapte, en zijn huidige rol bij XDS Astana Team geeft hem een direct zicht op de praktische problemen wanneer een etappe plots ver van de finish stilvalt.
“In zo’n situatie, of je nu renner bent of directeur in de wagen, het is totaal gestoord, pure chaos, omdat je niet weet wat je moet doen,” zei hij.
Die onzekerheid kan nog lang na het stilleggen voortduren. “Het probleem is dat iedereen daar misschien 20, 30 minuten staat te wachten voordat er een besluit valt,” legde Kennaugh uit. “Je bus staat bij de finish, mogelijk 50 tot 100 km verderop. Je hebt de renners hier met alleen wat er in de auto ligt, hun wet bags, misschien één regenjasje, dit, dat en nog wat. Het is echt lastig om met hen mee te voelen als je het thuis vanaf de bank bekijkt.”
De geannuleerde etappe laat het algemeen klassement ongewijzigd ten opzichte van na etappe 2, waarbij de Vuelta direct doorschuift van de afgebroken eerste bergaankomst op maandag naar dinsdag’s 104,8 kilometer lange bergetappe rond Andorra la Vella.
Mats LeeringHoofdredacteur
Ik ben een gedreven sportjournalist en hoofdredacteur van Dartsnieuws.com en WielrennenUpToDate.nl, twee toonaangevende onafhankelijke platforms binnen respectievelijk darts en wielrennen. Binnen beide redacties ben ik verantwoordelijk voor dagelijkse content, eindredactie en liveverslaggeving van de grootste internationale evenementen.
Voor WielrennenUpToDate.nl verzorg ik liveblogs van alle grote WorldTour-wedstrijden, inclusief de drie Grote Rondes: de Tour de France, de Giro d'Italia en de Vuelta a España. Tijdens deze koersen combineer ik realtime wedstrijdverslag met tactische duiding, klassementsanalyse en historische context. Voor statistieken en prestatiegegevens maak ik gebruik van gespecialiseerde databronnen zoals ProCyclingStats om feiten en cijfers nauwkeurig te onderbouwen.
In de dartswereld verzorg ik liveblogs van alle grote toernooien, waaronder het PDC World Darts Championship (WK Darts), de World Matchplay, de Premier League Darts en andere ranking- en majorevenementen. Daarnaast ben ik aanwezig geweest bij meerdere grote dartsevenementen, waar ik verslag deed vanaf locatie en de sfeer, prestaties en verhalen van dichtbij meemaakte.
In 2018 behaalde ik mijn diploma Mediaredactiemedewerker aan het Mediacollege Amsterdam. Sindsdien heb ik mijn journalistieke vaardigheden verder ontwikkeld binnen de sportmedia, met een focus op nauwkeurigheid, snelheid en context.
Als schrijver combineer ik passie met realisme: enthousiasme voor de sport, maar altijd met oog voor nuance, feitelijke onderbouwing en betrouwbare verslaggeving. Of het nu gaat om een massasprint in de Tour of een beslissende set op het WK Darts — elke wedstrijd verdient dezelfde toewijding en professionele benadering.
Claps 0bezoekers 0
Net Binnen
Meest Gelezen
Laatste Reacties
- Matje is de "King"
DareDevil22-03-2025 - Makkie voor Jonathan:-)DareDevil17-05-2024
- Zal wel tussen Milan en Kooij gaan, Merlier moet eerst maar eens een grote ronde zien uit te rijden en het niveau van Groves is afwachten na z'n knieproblemen. Geef streepje voor aan Milan omdat die al uitgesproken heeft voor de puntentrui te gaan. Maar als Kooij snel een paar ritten wint, kan 't een mooi duel worden.
ChassePatate02-05-2024 - Mee eens. Wel knap van hem :-)DareDevil07-04-2024
- Maakt de koersen ook niet spannender in ieder geval
BizziedeBij26-03-2024
Loading