Gouden kans voor 'One Cycling'-project om sprong voorwaarts te maken met Saoedisch investeringsfonds dat Giro d'Italia gaat financieren

Voor Saoedi-Arabië, dat zijn invloed in steeds meer sporten uitbreidt, heeft zich een gouden kans voorgedaan in het wielrennen. Volgens Tuttobiciweb, wordt het Saudi Arabian Public Investment Fund - beter bekend als de PIF - hoogstwaarschijnlijk de nieuwe hoofdsponsor van de Giro d'Italia.

Jarenlang kon de organisatie van de Giro d'Italia rekenen op de steun van ENEL, een grote producent van elektriciteit en distributeur van elektriciteit en aardgas. De overeenkomst met dit bedrijf liep eind vorig jaar af en ENEL is niet van plan om de samenwerking voort te zetten. En dus moet organisator RCS Sport op zoek naar een nieuwe hoofdsponsor voor de drie weken durende wedstrijd.

Lees ook

"Ik ga erheen om de wedstrijd te winnen" - Richard Carapaz wil zege in de Giro d'Italia heroveren

Naar verluidt is wedstrijddirecteur Mauro Vegni terechtgekomen bij het Saudi Arabian Public Investment Fund, een van de grootste staatsinvesteringsfondsen ter wereld met een geschat totaal vermogen van meer dan 925 miljard dollar. PIF is al enige tijd bezig om zijn invloed binnen de sportwereld te vergroten en om nu als financiële sponsor van een van 's werelds grootste wedstrijden te fungeren zou wel eens een te goede deal kunnen zijn om zomaar voorbij te laten gaan.

Het echte doel van het Saoedische investeringsfonds ligt echter verder dan de Italiaanse Grote Ronde. Degenen die zich het One Cycling-project herinneren, hebben de puntjes misschien al met elkaar verbonden, maar voor degenen die zich dat niet hebben gerealiseerd, somt WielerFlits de belangrijkste aspecten op van het project, dat zou worden geleid onder toezicht van SURJ Sports Investment, een dochteronderneming van PIF.

"OneCycling is klaar om de nieuwe 'Champions League' van het wielrennen te worden. De nieuwe competitievorm moet een evolutie teweegbrengen in de economie van het professionele wielrennen en de sport aantrekkelijker maken voor het grote publiek. Ondertussen werkt de wielerwereld achter de schermen al zo'n drie jaar aan dit project.

Het doel is om de economie van het wielrennen te verbeteren en de beste renners vaker tegen elkaar te laten koersen. De teams die deel uitmaken van OneCycling ontvangen de komende drie jaar een vaste vergoeding van 1 miljoen dollar per jaar voor hun deelname aan de wedstrijden op dit topplatform. Voor de teams is dit een nieuwe inkomstenstroom buiten de individuele sponsoring, die momenteel goed is voor ongeveer 90% van de inkomsten van de teams."

Lees ook

Jonas Vingegaard bijt van zich af over verschil met Tadej Pogacar en dat hij berekend zou rijden: "Soms handelen we echt wel puur op intuïtie"