Giro d'Italia 2026 etappe 9: voorbeschouwing, profielen, favorieten en voorspellingen – Steile klim van 10% kan Jonas Vingegaard dichter bij de roze trui brengen

De Giro d'Italia 2026 wordt verreden van 08.05.2026 tot 31.05.2026. Het is de eerste Grote Ronde van het seizoen, met 21 etappes door iconische Italiaanse steden, de mythische Alpen en verraderlijke ritten – elk kan de klassementskansen van een klimmer doen kantelen. We blikken vooruit op etappe 9, met een vermoedelijke start om 12:50 en finish rond 17:00 CET.

De slotdag van week één is verraderlijk en ongebruikelijk voor de Giro. Etappe 9 speelt zich volledig af in Emilia-Romagna en heeft een ‘unipuerto’-profiel, iets gangbaarder in de Vuelta a España maar zelden gezien in de Corsa Rosa.

De eerste 105 kilometer zijn vrijwel biljartvlak, van Cervia tot aan de buitenrand van Bologna. Daarna draait het peloton terug de Apennijnen in – ditmaal de Settentrionale, een zone die de Corsa Rosa niet vaak aandoet.

Op het menu staat een aankomst bergop op Corno alle Scale. Daarvoor wacht eerst de klim naar Querciola, iets meer dan 11 kilometer aan 4,2% – al zijn de eerste kilometers bijna vlak, wat het gemiddelde opvallend drukt.

Tussen de klimmen zit een heel korte afdaling, en Corno alle Scale is circa 13 kilometer lang aan 6%. Opvallend: een Red Bull Kilometer ligt 1,5 kilometer in de klim, wat de boel kan opschudden als de vlucht daar al is teruggepakt.

De klim bevat enkele relatief vlakke passages, en de aanvallen zullen vermoedelijk pas komen na Madonna dell’Acero, op 3 kilometer van de streep.

Die laatste 3 kilometer gaan gemiddeld aan 10%, terrein voor grote verschillen en waar ploegmaats weinig kunnen betekenen. Hier moeten de klassementsrenners man-tegen-man, en als slot van week 1 zal niemand geneigd zijn in te houden.

Vroeg op de dag staat er rugwind, wat de kans vergroot dat dit een vluchtetappe wordt. Jonas Vingegaard heeft al een ritzege op zak en hoeft niet per se zo vroeg het roze te nemen. Hij profiteert ervan dat Afonso Eulálio de koers leidt en de podiumverplichtingen overneemt, en bij Visma ontbreekt de noodzaak om zich leeg te rijden op een rit waar je niet van ver het verschil kunt maken.

Jonas Vingegaard – De Deen blijft toch de topfavoriet, want als de vlucht strandt is hij de sterkste klimmer. Hoe het voorin ook loopt, er wacht nog steeds een slotklim van 3 kilometer aan 10%, waar je serieuze verschillen kunt slaan. De renners komen vrij fris aan deze finale, en de Deen kan zijn marge op Felix Gall en het BORA-duo vergroten.

De rest rijdt op tempo. Felix Gall, Giulio Pellizzari, Jai Hindley, Ben O'Connor en de overige klassementsmannen moeten tot de streep doseren en afhankelijk van hun vorm tijd verliezen of winnen. Echte tactiek valt hier amper toe te passen. Afonso Eulálio kan het hier vermoedelijk beter doen dan op de Blockhaus; het steile, kortere werk ligt hem meer – hij behoudt het roze comfortabel.

Vluchters – Zoals gezegd: rugwind vroeg in de etappe. Maar de start is ook vlak, wat het lastig maakt om een sterke groep te vormen, zeker eentje met klimmers. Het tempo zal dus waarschijnlijk hoog liggen, maar veel hangt af van hoe Bahrain en Visma willen controleren. Vandaag hielden ze met een paar mannen die moves dichtten het peloton twee uur lang gesloten. Ik denk dat geen van beide ploegen daartoe de noodzaak voelt, al zal Bahrain scherp controleren als er een bedreiging voor het roze vooruit gaat.

De winnaar moet goed kunnen klimmen, al kun je enkele klassiekerspecialisten niet uitsluiten. Het hangt af van wie op het juiste moment in de juiste move zit. Jefferson Alexander Cepeda, Rémy Rochas, Matteo Sobrero, Javier Romo, Einer Rubio, Alessandro Pinarello, Filippo Zana, Gianmarco Garofoli, Wout Poels en Martin Tjotta zijn hier sterke kandidaten.

*** Jonas Vingegaard, Javier Romo, Filippo Zana

** Wout Poels, Gianmarco Garofoli, Alessandro Pinarello

* Felix Gall, Jai Hindley, Giulio Pellzzari, Jefferson Alexander Cepeda, Matteo Sobrero, Einer Rubio, Martin Tjotta

Keuze: Filippo Zana

Manier: Zege uit de vlucht.