De felle beschuldiging van Kasia Niewiadoma-Phinney aan het adres van FDJ United-SUEZ krijgt stevige steun van ex-prof en analist
Thijs Zonneveld, die vindt dat
Celia Gery bewust probeerde te voorkomen dat de Poolse reageerde op de beslissende aanval van
Demi Vollering in etappe 8.
Niewiadoma-Phinney verloor in Nice de gele trui met de kleinst mogelijke marge, eindigend 17 seconden achter Vollering, nadat haar voorsprong van 15 seconden een achterstand van acht seconden werd richting de slotetappe van zondag in de
Tour de France Femmes.
Haar woede gold vooral het moment vlak vóór Vollering aanviel. Niewiadoma-Phinney verweet Gery haar bewust richting de dranghekken te hebben gedrukt, waardoor zij moest stoppen met trappen, noemde het gedrag van FDJ “kinderachtig” en verklaarde dat ze “al het respect” voor de ploeg was kwijtgeraakt.
In zijn Substack In de Waaier fileert Zonneveld het voorval tot in detail en komt hij in essentie tot dezelfde conclusie. “Gery probeert haar bewust te verhinderen te reageren op Vollering,” schreef hij.
Zonneveld ontleedt de actie de bocht in
FDJ zette al enkele kilometers eerder de schroef aan voor de beslissende aanval. Franziska Koch dunde het favorietengroepje uit voordat de Franse kampioene Gery overnam voor de laatste aanzet naar het korte, steile knikje boven Nice.
Vollering ging Gery zo’n 30 meter voor de bocht voorbij en had meteen vrij baan. Daarna bewoog Gery terug naar links, achter haar kopvrouw langs.
FDJ-ploegleider Lars Boom zei later tegen NOS: “Het plan was om net voor de bocht van positie te wisselen naar links.” Het idee was om ruimte achter Vollering te laten en Niewiadoma-Phinney te dwingen om om Gery heen te manoeuvreren.
Volgens Zonneveld zat het probleem in de uitvoering. “Als Gery en Vollering ruim voor de bocht, op het rechte stuk, van plek hadden gewisseld, was het misschien nog verdedigbaar geweest,” schreef hij.
In plaats daarvan, zo leest hij de beelden, kreeg Vollering buitenom vrij baan en stuurde Gery vervolgens naar binnen terwijl Niewiadoma-Phinney dezelfde lijn wilde volgen.
Hij wijst op beelden van de apex die volgens hem tonen dat Niewiadoma-Phinney’s elleboog en voorwiel al nét voor Gery zaten. “Gery stuurt in de bocht echt in op Niewiadoma,” aldus Zonneveld.
Het incident eindigde niet in de apex. Niewiadoma-Phinney hield bij het uitkomen van de bocht nauwelijks ruimte over en moest in de remmen voor de stoeprand. Elisa Longo Borghini kwam vervolgens voorbij, waarna Niewiadoma-Phinney achter Gery moest inschuiven voordat ze weer vrij baan vond.
“Tegenstanders bewust klemzetten langs de stoeprand? Niet voor mij”
Zonneveld verwerpt ook het idee dat Gery en Niewiadoma-Phinney simpelweg normaal om dezelfde positie vochten.
Gery had net haar lead-out voor Vollering gedaan en verloor snelheid terwijl ze terugviel in de groep. Volgens Zonneveld had haar beweging over de weg dus geen eigen sportief doel, behalve het bemoeilijken van Niewiadoma-Phinney’s reactie.
“Ik zie veel mensen die alleen kijken naar wie hoe de bocht neemt, maar ze missen dat Gery niet simpelweg met Niewiadoma vecht om háár eigen positie,” schreef hij.
Hij vergelijkt het incident met lead-out renners die na hun beurt rivaliserende sprinters hinderen. In sprints kan opzettelijke hindering leiden tot declassering of diskwalificatie. “Je kunt zeggen dat dat bij wielrennen hoort, maar ik ben het er niet mee eens,” aldus Zonneveld. “Plannen, tactiek en strategie: absoluut. Maar tegenstanders bewust klemzetten langs de stoeprand? Niet voor mij.”
Die kritiek verwijst ook scherp naar FDJ’s eigen klachten tijdens de
Tour de France Femmes 2025.
Zonneveld beticht FDJ van hypocrisie
FDJ klaagde in de editie van 2025 publiekelijk over wat de ploeg zag als een gebrek aan respect voor Vollering in het peloton.
Zonneveld ziet een duidelijke tegenspraak tussen die klachten en wat er in Nice gebeurde. “Voor een ploeg als FDJ, die vorig jaar klaagde over het ‘gebrek aan respect voor Demi Vollering’ in het peloton, is zo’n tactiek ronduit hypocriet,” schreef hij.
Canyon//SRAM heeft inmiddels een klacht ingediend bij de UCI over de acties van Gery. Zonneveld verwacht niet dat dit proces het klassement verandert. Een mogelijke boete of gele kaart voor Gery treft de renster, maar het gat van 17 seconden in etappe 8 en Vollerings voorsprong van acht seconden blijven staan.
Voor Niewiadoma-Phinney viel de schade volgens Zonneveld op de weg zelf.
Hoeveel kostte het incident Niewiadoma?
Vollering versnelde terwijl Niewiadoma-Phinney nog herstelde van de bocht. De kopvrouw van Canyon//SRAM verloor enkele fietslengtes en veel snelheid, voordat Longo Borghini haar hielp het gaatje te dichten. Niewiadoma-Phinney kwam terug.
Die eerste achtervolging kwam echter direct vóór Vollering opnieuw versnelde op het steile knikje. Bij die tweede demarrage kon Niewiadoma-Phinney niet meer volgen.
Zonneveld denkt dat de energie om het eerste gat te sluiten beslissend kan zijn geweest. Hij schrijft dat Niewiadoma-Phinney enkele fietslengtes, enorm veel snelheid en “het lucifertje dat ze nodig had om Vollering tot boven te volgen” verloor.
Vollering trok door over de top, reed de afdaling vol en perste de laatste vlakke kilometers naar Nice uit. Ze finishte 17 seconden voor Longo Borghini en Niewiadoma-Phinney, met de boni’s goed voor een totale swing van 23 seconden in het algemeen klassement.
Zonneveld sloot zijn analyse af met de grootst mogelijke consequentie. Niewiadoma-Phinney verloor in die bocht mogelijk niet alleen tijd, maar “waarschijnlijk ook de Tour”.
Ze heeft nog één laatste kans om de achterstand om te buigen. De bergetappe van zondag over 99,2 kilometer start met Vollering in het geel met acht seconden voorsprong, nog geen 48 uur nadat Niewiadoma-Phinney haar op de Mont Ventoux meer dan een minuut had aangesmeerd.
Beiden betwisten nu de Tour na twee opeenvolgende etappes die het klassement volledig hebben omgekeerd, terwijl de UCI-klacht van Canyon//SRAM en het debat over Gery’s actie nog boven de finale strijd om het geel hangen.