“Er was geen enkele reden om die bocht te nemen alsof je in de laatste drie kilometer zat” – Geraint Thomas legt verantwoordelijkheid voor Vingegaards Tour-val bij Visma

Wielrennen
woensdag, 22 juli 2026 om 16:25
Geraint Thomas and Jonas Vingegaard
De val en opgave van Jonas Vingegaard in de Tour de France was een van de bepalende momenten van de race. Maar de discussie over wie de verantwoordelijkheid draagt, gaat door. Geraint Thomas, sportdirecteur bij Netcompany INEOS, aarzelt niet om die bij de onnodige risico’s van Team Visma | Lease a Bike te leggen.

Overmatige risico’s betekenen dat Visma schuld had aan Vingegaards val?

Met INEOS volledig uit de strijd om het algemeen klassement, en geen factor in de strijd om winst in etappe 15, had Thomas geen direct belang op een dag waarop Visma de vlucht niet veel ruimte gaf.
De Welshman maakt al decennia deel uit van het peloton—nu achter het stuur. Over de val van de Deen was hij duidelijk: volgens hem liggen Visma en Vingegaard volledig aan de basis van het incident.
“Ze reden om de etappe te winnen. Als je zo moe bent dat je valt omdat je reacties te traag zijn, ga je ook geen etappe winnen in de Tour,” zei Geraint Thomas in zijn Watts Occuring-podcast.
De val gebeurde bij een verkeersheuvel en een rechterbocht. Vingegaard liep een sleutelbeenbreuk op, waarmee maanden werk en twee weken Tour de France abrupt eindigden.
“Voor mij gingen ze te hard de rotonde in. Ze namen ’m op een rare manier, en hij ging onderuit. Armirail en Campenaerts waren teruggezakt uit de kopgroep, en Campenaerts reed op kop. Voor mij ging hij gewoon te snel. Er was geen reden om die bocht te nemen alsof je in de laatste drie kilometer zat.”
De valpartij die Jonas Vingegaards Tour de France beëindigde
De valpartij die Jonas Vingegaards Tour de France beëindigde

Had Visma de bocht rustiger moeten nemen?

Thomas stelde dat Visma de bocht vol aanpakte en daarmee te veel risico nam, wat tot de val leidde. Afhankelijk van de commentator werd de verantwoordelijkheid ook gelegd bij de organisatie wegens gebrekkige signalering in de bocht, en mogelijk bij Vingegaard zelf.
“Ik snap het, maar tegelijk zou ik zeggen: jij zit op de fiets, je rijdt op kop van de groep, en je hebt je eigen remmen. Je weet dat er lastige bochten zijn. Natuurlijk kan dat effect hebben, maar ik zou zeggen: neem ’m gewoon iets rustiger.”
Zijn voormalige ploeggenoot Ben Swift was het eens dat de door Visma genomen risico’s de oorzaak waren, en dat het incident om die reden uit het niets leek te komen.
“Ze passeerden vóór die bocht al veel gevaarlijke punten—een van de laatste bochten voor de slotklim. Het is zo’n geïsoleerd incident, zo ver weg van dat moment, en er is sindsdien veel gebeurd. Dat kan niet gerelateerd zijn.”
Claps 0bezoekers 0
loading

Net Binnen

Meest Gelezen

Loading