Chloe Dygert heeft sinds haar val in Parijs-Roubaix geen rugnummers meer opgespeld. Het herstel van de Amerikaanse verloopt allesbehalve soepel. De complicaties stapelden zich op, totdat ze besloot het heft in eigen hand te nemen met een dubbele operatie.
Bij de val liep ze schouderletsel op. Twee maanden later bleek dat dit niet herstelde zoals gehoopt en daarom was een operatie nodig. Daarnaast werd bij haar RED-S (Relative Energy Deficiency in Sport) vastgesteld en toonden scans een ingezakte neusklep.
“Ik heb besloten om mijn operaties zo dicht mogelijk na elkaar te plannen om mijn totale hersteltijd te verkorten en de vooruitgang die ik met mijn schouder had geboekt, voort te zetten. De slechtste beste beslissing die ik ooit heb genomen,” zo begint ze haar Instagram-verhaal, waarbij ze een vergelijking maakt met de blessure die in 2020 bijna een einde aan haar carrière maakte.
"Ik moet zeggen dat mijn beenongeval qua pijn moeilijk te overtreffen is, maar deze combinatie kwam op een zeer goede tweede plaats. "
“Minder dan drie weken na mijn schouderoperatie werd ik van achteren aangereden (ik had geen schuld) en liep ik een whiplash op via mijn schouder die al aan het herstellen was. Daardoor duurde mijn herstel langer en wordt de situatie nog steeds onderzocht, omdat het onmogelijk is om te weten welke schade er is aangericht met de beperkte beweeglijkheid die ik heb en het onvermogen om nog een MRI te laten maken, aangezien die door de operatie een puinhoop zou zijn.”
“De week daarop onderging ik een neusoperatie – die uiteindelijk uitgebreider bleek te zijn dan oorspronkelijk gepland. Er werd aanzienlijk afwijkend kraakbeen en bot verwijderd, waaronder diepere delen van mijn neustussenschot en de bovenkaakkam. Mijn neustussenschot werd gereconstrueerd met behulp van mijn eigen kraakbeen, waarbij aan beide zijden transplantaten werden geplaatst om mijn neuskleppen te herstellen en te stabiliseren. Beide onderste neusschelpen werden ook verkleind om de luchtstroom te verbeteren, en daarna werden er spalkjes vastgenaaid.”
Dygert admitted that the complications already would've been enough, even without the car accident which was a bit over the top for the American.
"Each surgery on its own would have been annoying enough, but combining the two recoveries with a car accident in the middle has made this one of the harder stretches. I’ve been through in a while."
The combined pain at the moment is only sustainable thanks to the view of better tomorrow where Dygert will be able to cycle pain-free. "I know that in a few weeks, this will all be worth it and eventually just another memory," she concludes.