Attila Valter geeft toe dat hij verbaasd was over de "eerlijkheid en directheid" toen hij zich voor het eerst aansloot bij Team Visma | Lease a Bike

Toen Attila Valter in 2023 bij Team Visma Lease a Bike kwam, was het zijn droom om zich op te werken in een van de beste ploegen ter wereld en een belangrijke renner te worden voor heuvelachtige klassiekers. En hoewel de 26-jarige Hongaar zeker een belangrijke renner werd voor de Nederlandse ploeg, is het misschien wel de unieke eerlijke manier van communiceren die hij het meest waardevol vond in de nieuwe omgeving.

Valter verwachtte dat Team Visma | Lease a Bike top zou zijn qua ondersteuning. Daarom koos hij immers voor de Nederlandse ploeg. Maar hij zegt in de podcast How To Become A Pro Cyclist van Jack Burke dat hij vooral verrast was door de Nederlandse aanpak van het team. "Die aanpak staat voor eerlijkheid en directheid," zegt Valter.

Lees ook

"Veiligheid staat voor mij altijd voorop" - Debuut Jan Tratnik bij Red Bull - BORA - hansgrohe overschaduwd door chaos in Etoile de Bessèges

Het was even wennen om me daaraan aan te passen. "In het begin begreep ik niet hoe dat ons zou helpen, maar nu kan ik me geen team voorstellen dat beter is dan Team Visma Lease a Bike. Misschien is de 'Dutch fanboy' in mij aan het woord, maar dat komt door de Nederlandse manier van werken. Voor Nederlanders is die directheid zo normaal. De eerste keer dat ik een fout maakte, kwam er iemand naar me toe die zei dat ik het niet zo moest doen. Dat verbaasde me."

Er is altijd ruimte voor een open discussie binnen Team Visma | Lease a Bike. "In mijn land, en ik denk in de meeste landen, voelt dat ongemakkelijk. Je zegt dingen niet hardop, of niet rechtstreeks tegen de persoon. Het voelt niet goed. Het voelde vreemd voor mij, maar achteraf raakte ik eraan gewend."

Strade Bianche 2023

Het beste voorbeeld komt uit Strade Bianche 2023, waar Valter en ploegmaat Tiesj Benoot meer tegen elkaar leken te rijden dan met elkaar. "Ik dacht dat ik het goed deed, maar hij zei dat ik een groep naar hem had teruggebracht. Na de wedstrijd zei hij: 'Laten we wachten tot onze hartslag onder de honderd is, dan gaan we douchen en dan praten we erover in de bus.'"

"In elk ander team praat je er niet meer over, of je laat het zes maanden aanslepen. De volgende dag dronken we samen koffie. Er waren geen haatgevoelens. Mensen kunnen dat nog steeds niet geloven."

Lees ook

UCI Wereldranglijst Ploegen Update: Kan Astana WorldTour-status behouden?